日前,根据日产汽车公布的最新财报业绩显示,其第三季度营业利润为230亿日元,低于分析师平均预估的590亿日元;销售额下降18%,至2.5万亿日元,净亏损261亿日元(约合2.38亿美元)。这也是日产自2009年3月以来首次季度亏损。
累计来看,2019财年前三个财季,日产汽车实现营收75073亿 日元,同比下滑12.5%;营业利润543亿日元,同比下滑82.7%,营业利润率为0.7%,低于去年同期的3.7%;净利润为393亿日元,相比去年3167亿日元暴跌87.6%。
具体到销量方面,2019年日产汽车在中国市场、美国市场、欧洲市场以及日本市场都出现了不同程度的下滑,下滑幅度分别为1.1%、9.9%、17.2%、7.8%。
受戈恩事件影响,整个日产汽车仍处于动荡之中。曾有分析指出,日产目前的困境也凸显出前董事长卡洛斯·戈恩被解职后,公司所面临的混乱局面。
一位不愿透露姓名的日产高管对外媒表示,日产可能会下调集团2020年利润预期,从2300亿日元下调到1500亿日元,这将是11年来日产最低的利润目标。
此外,由于受到新型冠状病毒疫情影响,中国的零部件公司停产导致日产九州工厂将停产。在中国国内,合资公司的东风日产武汉工厂也处于停产状态,继而影响日产汽车2020年的业绩的负面影响。
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