【TechWeb】8月9日消息,据国外媒体报道,因为车主拥有的汽车在进行软件升级后续航里程缩减,电动汽车制造商特斯拉正遭到车主集体诉讼。
近日,特斯拉车主大卫·拉斯穆森(David Rasmussen)对这家电动汽车制造商提起诉讼。他声称,该公司通过软件升级限制了老款汽车的电池续航里程,以避免为修复原告所称的有缺陷的电池问题而进行代价高昂的召回。
今年早些时候,其他几位特斯拉车主也和这位车主一样发现,在进行了软件更新后,他们的老一代汽车的电池续航里程突然缩短,有些电池的续航里程缩短了40英里(64公里)。
在这一点上,似乎只有2016年停产的、配置85千瓦时电池组的Model S和Model X车型受到了影响。对于大多数车主来说,续航里程的下降是在更新到特斯拉2019.16.1和2019.16.2软件之后发生的。
许多报告同样问题的车主带着这个问题去了当地的特斯拉服务中心,但他们都被告知这是电池组的“正常退化”。
在车主报告了这一问题后,特斯拉表示,该公司更新软件的目的是保护电池,提高电池寿命,而这只导致“一小部分车主”的电池续航里程下降。该公司还表示,他们正在研究解决方案,但几个月后一切都没有改变。
当地时间周三,原告代表世界各地受到影响的“数千名”Model X和Model S车主,在北加利福尼亚州联邦法院对特斯拉提起诉讼。他指控特斯拉欺诈,并寻求将该诉讼列为集体诉讼。(小狐狸)
(免责声明:本网站内容主要来自原创、合作媒体供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。
任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。 )
相关阅读
- 第27届广州建博会启幕在即 TATA木门三大变革再启新境
- 2025广州建博会将至!TATA木门携“王炸”产品阵容强势来袭
- WEC 2025 世界算力博览会落地鄂尔多斯:汇聚全球算力智慧,共绘产业升级新图景
- MAZDA EZ-60领衔 长安马自达多款新车型亮相2025重庆车展
- 首战环塔,完赛!纵横 G700 沙海凯旋,致每一个“在路上”的你
- TATA木门“无声赢家”直播夜破圈 国手刘诗雯解锁冠军新静界
- 刘诗雯空降重庆!TATA木门“简白魔方”解码一空间一故事
- 巅峰双冠!孙颖莎王楚钦加冕,TATA木门九载同行见证国乒荣耀时刻
- TATA木门携用户共赴多哈世乒赛见证“莎头组合”三连冠传奇
- 燃情芜湖 共筑热爱 奇瑞集团运动会圆满收官