2019年6月新能源二手车同比增长16% 特斯拉Model S登保值率榜首

【TechWeb】中国汽车流通协会数据显示，2019年6月新能源二手车同比增长16%，近三个月增长放缓。

从车型来看，2019年6月，全国新能源二手车交易分析中，A00级车型占比61%；其次是A级车型，占比23%。各车型占比情况小微车型依然占绝对主力，其中A级及以下车型占比进一步提升。SUV占比有所下降，占比5%，货车占比收缩，MPV车型占比有所提升。

新能源二手车主要销售车型集中于A级车及以下车型趋势不变。

价格来看，2019年6月，新能源二手车价格区间3万元内的占比上升，在3-5万元内的车辆市场占比下降为44%，5万以上的车型总体维持稳定，5-8万上升至8%，8-12万降至4%。

总体来看，5万元以下的价格是新能源二手车的主要销售区间不变。

使用年限来看，2019年6月，新能源二手车交易车辆使用年限绝大多数集中在2年以下，占比75%，环比下降8.62%；2-4年占比上升至20%，新能源二手车使用年限在4年以上的交易量占比上升，4-6年占比为5%。

与传统二手车使用年限相比，新能源二手车的使用年限更短，4年以内的新能源保有量是市场主流。

新能源二手车保值率方面，新能源二手车交易量低，除了换代快的原因外，还缺乏处置渠道；厂商主导的官方认证二手车，与新能源车非常契合。新能源车企除了关注技术问题，还应该考虑二手车残值问题。

具体品牌车型来看，特斯拉Model S依然最高，三年保值率达60.9%，前十名来看，江淮iEV排在最后，三年保值率为18.7%。保值率差距比较大。

（免责声明：本网站内容主要来自原创、合作媒体供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。
任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。 ）

相关阅读