日前,凯迪拉克旗下全新中型车——CT4-V进行了小范围亮相,随着这款性能车型的发布,不仅仅是展示其在性能车市场的进一步布局,也意味着ATS车型将逐渐走下历史的舞台,并CT4将接过交接棒。同时,新车将在密歇根州工厂生产,并于2020年上市。
凯迪拉克CT4是ATS的继任车型,后者已经在美国停产,其加长版本ATS-L在国内市场也接近产品周期的尾声。而此次亮相的CT4的性能版本CT4-V,采用更加激进的运动套件。我们结合实车和官图来看,新车采用了凯迪拉克最新的家族式设计,盾型的前格栅配合其品牌LOGO以及下方的大尺寸梯形进气口,让新车看上去十分运动。同时,其两侧倒L型大灯组造型更加纤细,视觉效果十分凌厉。
车身方面,其前后凸起的轮眉线条配合腰线在车身表面塑造出丰富的视觉效果。尾部方面,其尾灯采用了最新的造型,内部LED灯带具有不错的视觉效果。同时,双边共四出的排气布局,也彰显出该车不俗的性能信息。
内饰方面,新车整体采用了全黑色的内饰色调搭配,并在车门把手、空调出风口以及挡把周围加以镀铬装饰进行装饰,配合三辐式多功能方向盘,让新车看上去十分年轻。同时,新车中控台采用了多条复合线条进行勾勒,搭配大尺寸中控液晶屏以及多边形空调出风口,进一步提升该车内饰层次感。此外,其还将配备V-Mode驾驶模式,同时底盘方面搭载4.0电磁控制悬架
据了解,新车基于后驱Alpha架构打造而来。在动力方面,其搭载一台凯迪拉克最新的2.7T直列4缸涡轮增压发动机,其最大功率为325马力(239千瓦),其峰值扭矩为500牛·米,传动方面与之匹配的是10速手自一体变速箱。据了解,该发动机采用了独特的三级滑动凸轮轴,有助于优化其发动机性能。
同时,该车将提供后驱和四驱两种版本供消费者选择,并配备后桥限滑差速器。此外,其还配备了Brembo布雷博品牌制动系统、18英寸轮圈等,进一步提升该车的极致性能。车身尺寸方面,其长宽高分别为4756/1815(含后视镜1974)/1423mm,轴距为2775mm。关于新车更多信息,我们也将持续关注。
(免责声明:本网站内容主要来自原创、合作媒体供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。
任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。 )
相关阅读
- 解码“静音+”理念 TATA木门以场景革命重构美好人居新生态
- 8.18万元起售,吉利银河A7正式上市!“五大颠覆”重新定义电混家轿新标准
- AI创新中心从“空间集聚”到“生态共生”
- 新政下的“好房子”实践:TATA木门以智造力承接居住品质升级需求
- 不止于论坛:2025美好人居国际论坛成果落地,TATA木门百家焕新计划开启普惠新航程
- 聚焦首届美好人居国际论坛:从政策到实践,破解“好房子”落地密码
- 从2025美好人居国际论坛看家居产业升级:政策锚定方向,协同重塑价值
- 第十届静音日启动!TATA木门主办美好人居国际论坛重构美好人居新路径
- 第十届818静音日启幕!TATA木门以三大行动锚定美好人居
- 2025首届美好人居国际论坛将启幕 带你解锁四大看点