日前据外媒报道,目前为戴姆勒集团提供电池组的供应商AKASOL宣布将开发第二代动力电池技术,并在2020年实现量产。届时,新一代电池技术的能量密度将相比当前产品提高35%。
目前AKASOL公司的第一代电池组技术容量可以达到25kWh,目前奔驰eCitaro电动巴士上最高可同时使用十组,在电池叠加容量会损耗的情况下,整体电池组容量达到243kWh。而第二代技术可以实现单个电池组在保证体积和重量不变的情况下,电池密度相比当前电池密度增加约35%。
AKASOL首席执行官Sven Schulz解释到:“第二代技术除了改进电池单元之外,还将优化很多细节,例如电池管理系统和电池组机械结构,有助于整个电池系统的改进。”目前AKASOL的电池产品主要向电动巴士以及货车制造商供应,在车内应用中主要布局在车顶上方和车辆尾部,如果第二代电池技术实现,将大幅提高车辆的续航里程。(消息来源:insideevs;文/汽车之家 姚嘉)
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