日前,美国公路安全保险协会(IIHS)公布了美规版丰田C-HR车型的碰撞成绩。经过测试,丰田C-HR以全优成绩拿下了碰撞细分项目,但其前大灯照明效果获得了差评(P),因此该车最终未能获得“Top Safety Pick”的综合评价。
『美规版丰田C-HR』
从碰撞成绩来看,丰田C-HR在25%小面积偏置碰撞(含主驾侧和副驾侧)、40%正面偏置碰撞、侧面碰撞、车顶抗压强度及头枕/座椅五项测试,以及儿童安全座椅易用度评价中均获得了优秀(G)成绩;同时,该车的前部防碰撞系统在测试中获得了满分,达到了SUPERIOR(优秀)水平;不过,由于美规版C-HR的前大灯照明效果不佳,其在该项目上仅获得了差评(P)的成绩,这也令它错失了“Top Safety Pick”的优秀安全评价。
在主驾驶侧25%偏置碰撞测试中,美规版丰田C-HR的车身结构表现和对于假人的保护都比较到位,在假人受伤程度的全部细分项目上均获得了优秀(G)评价。不过,车辆对于假人的约束表现稍逊,该项目仅获得了良好(A)。具体到车身形变来看,该车在碰撞时形变最大的部位是前车门上、下铰链,二者向车尾方向的形变量均为7cm。
美国IIHS碰撞测试是全球诸多安全碰撞测试中最严格的一个,通过不断增加碰撞测试项目,还原车辆发生事故后最真实的情况,并向消费者提供新车的碰撞安全指数,同时这些成绩也使得厂家更加关注新车的安全性能,并加以改进。(文/汽车之家 刁昊)
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