日前,迈凯伦官方正式发布了迈凯伦600LT Spider的官图,新车基于迈凯伦600LT车型打造,采用了折叠式的硬顶敞篷结构,同此前车型一样限量销售。
迈凯伦600LT Spider是迈凯伦投资12亿英镑的Track25商业规划里面的第三款车型,同时也是迈凯伦第五款Longtail(LT)车型。这款车在迈凯伦600LT硬顶版的基础上更换为折叠式的硬顶敞篷结构,相比软顶织物顶篷提供了更强的安全性和耐磨性。据官方公布的信息,该车车顶可在25mph(约40km/h)的速度内实现开闭,车顶升起后可以空出额外的52L行李空间。
由于采用碳纤维MonoCell II底盘结构,所以敞篷版车型保留了硬顶版的结构刚度,所以无需做额外的加强,同时得益于大量轻量化材料的应用,敞篷版车型最终的整备质量为1297kg,相比于硬性版车型仅增重50kg,以保证其性能上不会有太多缩水。
在车内,这款车依旧突出“高性能”风格,采用了轻量级的Alcantara和McLaren P1标准的碳纤维赛车座椅。同时,为迈凯伦Senna车型打造的超轻量级碳纤维赛车座椅可以单独选装,其也可以作为MSO Clubsport Pack升级包的一部分,后者包括减装影音娱乐、空调系统等。
动力系统部分,这款新车依旧搭载3.8L双涡轮增压V8发动机,最大功率600马力,峰值扭矩达到620牛·米。敞篷版车型0-100km/h加速时间为2.9秒,0-400km/h加速时间为8.4秒(比硬顶版慢0.2秒),车顶升起状态下极速为324km/h,敞篷状态是极速为315km/h。(文/汽车之家 陈浩)
扩展阅读:迈凯伦Longtail(LT)系列首款车型是1997年推出的迈凯伦F1 GTR Longtail,这款车在多次国际大赛中取得冠军成绩。在2015日内瓦车展上,迈凯伦正式宣布Longtail回归,并推出了675LT车型,迅速售罄。为了响应用户的需求,迈凯伦随后推出了675LT Spider,两周内售出500辆。第四款采用Longtail命名的是迈凯伦600LT车型。Longtail车型,目前在迈凯伦家族代表着“高性能、轻量化、优化空气动力学、专注于赛道并提供一定实用性”。
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