目前,中国政府正在大力推动新能源汽车行业的发展,因为新能源汽车不仅能够减少传统内燃机所造成的空气污染,还能提升中国的高科技影响力。
但专家警告称,新能源汽车行业正面临产能过剩的风险。根据中国工信部的数据显示,截至3月底,有超过102家公司生产了355种不同类型的纯电动、混合动力和燃料电池汽车。
孟玮表示,在这样的背景下,中国非常有必要强化企业主体责任和政府监管责任,规范和引导市场主体投资行为,加强技术创新和企业合作,防范盲目建设和无序发展。
据发改委的数据显示,今年前五个月,中国新能源汽车的销量为32.8万辆,同比增长141.6%。截止去年年底,中国新能源汽车保有量达到了180万辆,超过全球总量的一半。
但业内人士认为,地方政府的保护主义和慷慨补贴,导致了部门新能源车企产能过剩和效率低下。
中国国家发改委已经取消了近2000种电动汽车的设计税收优惠,以精简行业,抑制非理性投资。发改委也正会同有关部门和地方,鼓励各类市场主体公平竞争,支持企业开展合作,依法依规加强监督管理,共同推动新能源汽车持续健康发展。(张婷)
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