日前,我们从宝马官方了解到,国产全新一代宝马3系(G20)将于2019年5月在铁西工厂正式投产,这也预示着国内专属的长轴版车型加快了与国内消费者见面的时间。根据此前谍照来看,新车在外观上采用了最新的家族式设计语言,整体造型犹如缩小版的5系。此外,新车基于宝马CLAR平台打造,车身装量上相比现款车型将有所减轻。


『宝马全新3系长轴版谍照』


『宝马全新3系标轴版』
通过此前曝光的路试谍照来看,新车虽然整车覆盖着较为严格的伪装,但是通过细节我们能够看出其基本沿用了已经亮相的宝马全新3系标轴版设计风格。细节方面,新车采用了全新的前大灯组造型,内部由L型的日间行车灯勾勒出全新的“天使眼”造型,相比现款车型要更加犀利、凶狠。同时,标志性的“双肾”格栅也变得更加宽大,并用一体式镀铬装饰。值得一提的是,该车前保险杠下方伪装布有一个方形开孔,该处预计是雷达模块,其有望配备自适应巡航等功能。

『配图为新一代宝马3系长轴距版谍照』

『配图为新一代宝马3系标准轴距版』
车身侧面来看,虽然该车进行了加长处理,但整体线条十分协调。尾部方面,其采用了L型尾灯组设计语言,搭配双边共两出的排气布局,让该车整体来看相比现款3系运动风格更加明显,也更接近宝马5系和宝马7系的设计风格。

动力方面,全新一代宝马3系长轴版将拥有多种动力总成,预计将为国内市场提供高低功率的2.0T涡轮增压发动机和1.5T涡轮增压发动机。关于新车更多消息,我们也将持续关注。(文/汽车之家 周易)
(免责声明:本网站内容主要来自原创、合作媒体供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。
任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。 )
相关阅读
- 2026 世界机器人大赛华南锦标赛(三亚)圆满收官
- TATA木门明确行业首个静音标准,“静有级·竞无限”引领好房子新赛道
- 承接奇瑞2000万交付里程碑,风云A9将于7月25日全球上市
- 静候登场!TATA木门2026(第二届)美好人居论坛暨静音新品发布会即将启幕
- 海风揽科创 少年竞锋芒2026世界机器人大赛华南锦标赛(三亚)盛大启幕
- 早鸟优惠进行中 | CCF HPC China 2026 注册已开启
- 魔法原子WAIC2026亮相Magic-VLA K02新任务 打造物理AI平台大脑
- 三星发布新款 990 固态硬盘,具备强悍读写性能与优化功耗表现
- 深圳道和能源:为绿色发展注入稳定动能
- 奇瑞风云A9科技美学秀跨界时尚破圈,预售11.59万元起同步重磅启动

