配下代混动平台 奥迪Q5 e-tron明年见

根据外媒消息，奥迪将会在明年推出新一代混动平台。而首款搭载这一全新平台的车型很有可能就是明年推出的Q5 e-tron。据了解，新的混动平台将能够比现款平台提供更长的纯电续航里程，达到42英里（约67公里）。采用现款混动平台的A3 e-tron以及Q7 e-tron纯电续航里程则仅有31英里（约50公里），相比之下新平台纯电续航里程提升了20-30%。

由于欧洲即将采用更严苛的WLTP测试标准以取代现在的NEDC测试标准，所以部分根据当前测试标准而设计的混动平台将无法达到新测试标准的二氧化碳排放指标。所以很多车企会选择增加混动车型的纯电续航里程来迎合新的测试标准。奥迪便是其中之一，据了解当Q5 e-tron推出之后，很快搭载同样混动平台的A6 e-tron以及Q3 e-tron也会陆续登场。

根据外媒报道，今年早些时候奥迪已经在美国开始了Q5 e-tron测试工作。该款车型将会采用2.0T EA888四缸发动机，使该车拥有188马力以及320N·m扭矩。此外，额外的电机将提供额外的108马力和300N·m的扭矩。但这些数据目前尚未得到官方确认。

据了解，Q5 e-tron预计将通过燃油发动机来驱动前轴，用电动机来驱动后轴，从而具备四轮驱动的能力。配置方面与现款Q5差别不大，采用同样的电动助力转向系统以及动态悬架。此外，它将会采用虚拟座舱液晶仪表，车身外观除了带有e-tron logo外，其它差别不大。（消息来源：insideevs；编译/汽车之家 胡永彬）

（免责声明：本网站内容主要来自原创、合作媒体供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。
任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。 ）

相关阅读