科技旗舰，全新一代问界M9系列 于5月27日正式上市

全新一代问界M9系列自4月22日开启预售以来，累计预订量已突破60000台。这个数字在当前的新能源市场上并不常见，尤其是一款定位50万级的大型SUV。值得一提的是，现款问界M9上市至今累计交付已突破28万辆，不仅成为2025年50万级豪华SUV的全年销量冠军，还拿下了质量、安全、口碑、保值率等多个行业第一。如今全新一代车型尚未正式上市，预售订单就已经交出了这样的成绩单，市场对它的期待显然不是空穴来风。

更令人关注的是，本次携手黄渤、于和伟两位实力派演员出任品牌宣传大使，依托二人国民口碑与精英气质的双重形象，精准触达高净值圈层客群。借助明星影响力赋能品牌传播，深化用户价值共鸣，进一步拓宽高净值受众圈层，提升品牌声量与市场认可度，助力全新一代问界M9夯实高端市场竞争力。

订单量能够快速攀升，最直接的原因还是产品力足够扎实。智能辅助驾驶领域，全新一代问界M9系列行业首搭6颗激光雷达，协同40个传感器构建全域感知矩阵。其中那颗全球量产最高的896线双光路图像级激光雷达，对14厘米高度的小体积障碍物感知距离可达120米，夜间低反射率物体的识别能力也相当可靠。配合华为乾崑智驾ADS 5的硬件与算法双重升级，全场景智驾的安全性确实上了一个台阶。

性能操控方面，800V双碳化硅高压平台实现了93.5%的电驱工况效率，新一代途灵全主动底盘配合±8°后轮转向，让这台车长超过5.2米的大家伙转弯半径只有5.1米。而Ultimate领世加长版更是搭载了线控转向、三电机与2.0T增程器，高速再加速能力相比上一代提升81%，百公里加速进入4秒俱乐部。

座舱内部的升级同样可圈可点。鸿蒙座舱换上了窄边框超宽三联屏，中控与副驾均为17.2英寸的3.4K分辨率屏幕，观影面积提升了30%。双焦面AR-HUD将行车信息分层显示，近焦面4.5米黄金视距不累眼，远焦面15米全景纵深带来沉浸式导航体验。智能激光投影系统支持全景模式、灵动岛模式、单人观影以及双人独立观影，一镜双投技术既能满足车内32英寸观影，也能在户外露营时投射出46英寸的共享画面。

空间层面，全新一代问界M9系列轴距增加至3125毫米，Ultimate领世加长版轴距更是达到3236毫米，车身长度超过5.4米，成为中国量产最大尺寸的新能源SUV。全车最多50处储物空间，纯电版217升的前备箱能轻松放下一个高尔夫球包，实用性毋庸置疑。

安全配置上全新一代问界M9系列也没有妥协。玄武架构2.0采用13横11纵车身结构，2200兆帕以上的超高强度热成型钢加上91%的高强度钢占比，最大顶压达到16.8吨。全车最多配备13个安全气囊，二排远端气囊、预碰撞主动悬架抬升以及主动回位座椅等配置，把主被动安全做到了新的高度。全车39扬声器的HUAWEI SOUND非凡系列音响系统采用9.5.4声道设计，Ultimate领世加长版更是升级到43扬声器9.5.8声道。而婴儿级健康座舱标准配合双负氧离子发生器，让车内环境也达到了母婴级别的安全水准。

从预售突破6万台的成绩来看，市场对全新一代问界M9系列的认可已经足够清晰。5月27日正式上市之后，50万级以上豪华SUV市场的竞争格局，大概率要被重新书写了。

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