4月2日消息,据国外媒体报道,德国大众汽车集团旗下子公司奥迪近日发布了一份计划摘要,重申了其在2025年前每年生产80万辆电动汽车的目标,其中包括使用四种不同的电动汽车平台。

这四种电动汽车平台包括:与大众集团共用的MLB evo、MEB平台,以及与保时捷共同开发的J1和Premium Platform Electric(简称PPE)平台。
MLB evo平台来自于大众集团,奥迪首款全电动SUV E-Tron以及即将面世的e-Tron S Sportback都使用该平台。今年2月下旬,由于电池供应短缺,奥迪曾暂时停止在其比利时布鲁塞尔工厂生产E-Tron。
MEB平台与MLB evo平台一样,也来自于大众集团,是为小型电动汽车设计的。首款基于该平台打造的汽车是即将面世的Q4 e-tron,这款车预计于明年上市。此外,大众的ID.3以及即将推出的ID.4、ID.Buzz和ID.Vizzion也是基于该平台打造的。
J1平台是奥迪和保时捷共同开发的一个平台,该平台支持800伏超高速充电。保时捷Taycan纯电动跑车是基于该平台打造的首款产品,然后是奥迪e-tron GT,这款车预计将于2021年初上市。
PPE平台与J1平台一样,也是由奥迪和保时捷共同开发的,适应范围包括A4至A8以及Q5至Q8。去年,奥迪表示,PPE将成为其所有高产量车型的电动基础。
去年11月底,奥迪公布了其未来五年计划。该公司计划,在2024年前在电动汽车方面投资120亿欧元(约合929亿元)。此外,该公司计划2024年前在研发、固定资产、工厂设备等领域投资约370亿欧元。
奥迪还表示,到2025年,该公司计划推出约30款电动车型,其中包括20辆全新纯电动汽车和10辆全新插电式混合动力车。届时,新能源汽车的销量占比将从3.5%增长到40%左右。(小狐狸)
(免责声明:本网站内容主要来自原创、合作媒体供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。
任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。 )
相关阅读
- 爆款集群效应凸显:吉利银河2025年销售近124万辆,同比增长150%
- 全国首家灵芯机器人租赁平台上线!30分钟极速达,用户好评如潮!
- 家居品牌营销案例:TATA木门美好人居创新大会IP化营销亮点解析
- 以空间生态重构竞争逻辑:TATA木门锚定行业高质量发展标杆
- 14年静音守护:TATA木门从新品发布到生活共鸣场,锚定美好人居“新享法”
- 告别喧嚣与繁琐!TATA木门三款新品解锁美好人居“新静界”
- 广汽底蕴&华为乾崑,昊铂A800智慧旗舰轿车,盲订已开启
- 三大趋势撕开行业困局:TATA木门的“变与不变”如何穿越周期?
- 新享法 新静界:2026TATA木门美好人居创新大会引领行业价值升级
- 锚定美好人居政策:TATA木门新品即将发布如何破解家居三大痛点

