提名James Kuffner进入董事会 丰田加速转型智能出行公司

一向保守稳健的传统车企丰田，开始在智能出行战场狂飙突进。

3月25日，丰田表示已提名旗下研究院高级研发公司（TRI-AD）首席执行官詹姆斯·库夫纳（James Kuffner）进入董事会，目前这一提名正等待6月召开的股东大会批准，此外库夫纳还将被任命为丰田汽车运营官。

库夫纳于2016年1月加盟丰田新成立的人工智能研究实验室，以开发人工智能技术，他此前曾担任谷歌机器人部门联合创始人，负责自动驾驶汽车开发。库夫纳被提名进入董事会，意味着丰田的工作中心将从传统汽车制造，向下一代移动出行服务转型。

2018年3月，丰田联合爱信精机、电装投资28亿美元成立丰田研究院高级研发公司（TRI-AD），以加快研发自动驾驶软件，库夫纳也被任命为新公司的CEO，他将为丰田开发自动驾驶汽车的使命描述为这一代人的“登月计划”。

就在丰田官宣提名库夫纳进入董事会的前一天，路透社报道，一位知情人士称，丰田汽车和日本电报电话公司（NTT）已同意共同开发智能城市，并将相互投资2000亿日元（约合18亿美元），未来两家公司将共同开发一个数据平台，收集和分析来自家庭、车辆和公共机构的信息，这些信息将用于创建新的服务，重点关注交通、健康和能源使用。

丰田向智能出行布局开始逐渐提速。

事实上，早在2018美国拉斯维加斯消费电子展（CES）上，丰田就表示将从汽车公司转型为移动出行公司，竞争对手也将变为Google、Apple和Facebook等科技巨头。

如今丰田正在通过“合纵连横”的方式完成其战略野心。在在自动驾驶、人工智能、大数据、汽车共享等方面的投资与日俱增。2019年7月，丰田表示将对滴滴进行6亿美元的投资，此前在全球范围内，丰田已经对Uber、Grab等出行巨头进行过资本投资，还加入了由软银发起的移动出行公司Monet。

（免责声明：本网站内容主要来自原创、合作媒体供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。
任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。 ）

相关阅读